Dr. Holger Flühr ist seit 2003 an der FH Joanneum tätig und seit 2006 ist er dort Professor für Avionik und Flugsicherungstechnik. Zudem agierte er zeitweise auch als Instituts- und Studiengangsleiter. Davor war nach jahrelanger Tätigkeit in der Forschung im Forschungszentrum Karlsruhe (aufgegangen im KIT) und der TU Graz eine Zeit lang auch bei einem Unternehmen beschäftigt, das sich mit der Entwicklung von Hochfrequenz-Bauteilen für Mobilfunkanwendungen beschäftigt. Abschließend wären noch die Mitgliedschaften in Beratungsgremien und Interessensvertretungen zu erwähnen.
In den letzten Wochen war in Zeitungen und Online-Medien vermehrt über den Mobilfunkstandard 5G und mögliche Komplikationen mit Flugzeugen zu lesen. Kurz gesagt besteht die Gefahr, dass die 5G-Mobilfunkwellen Flugzeuge während der Landung stören könnten. Und während die Luftfahrt grundsätzlich als sehr sicher gilt, gehören Start und eben auch Landung zu den kritischeren Phasen eines Flugs. Was hat es nun mit den Berichten auf sich? Auf diese und weitere Fragen ist Herr Flühr im Podcast eingegangen. Am Anfang wurde vor allem das geklärt was die Avionik überhaupt ist und anhand welcher Grundidee man Flugzeuge und deren Systeme sicher gestaltet.
Weitere Ressourcen:
- Der Studiengänge an der FH Joanneum: Luftfahrt/Aviation Bachelor und Master
- Holger Flührs Buch Avionik und Flugsicherungstechnik
- Info für Flugzeug-Wartungspersonal: Austrocontrol Part-66
- OpenAcess Literatur
- Aerospace Science and Technology (bietet viele Open-Access-Artikel)
- CEAS Aeronautical Journal (bietet viele Open-Access-Artikel)
- Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrttechnik (Netzpublikationen aus dem gesamten Aerospacebereich)
- Avionics Magazine (ein Industriemagazin für einen guten und aktuellen Überblick)
- FAA-Literatursammlung (aus der pilotischen Sichtweise)
Entweder gleich hier, auf Spotify oder auf der Plattform der Wahl anhören!
Ein Flugzeug und ein Funkmast - Sicherer Betrieb ohne Wechselwirkungen - Photo credit: Bild von Hans Braxmeier auf Pixabay